近日，火星皮卡在“越野人”的撒野圣地——北京越野小鎮(zhèn)進行試駕，作為檢驗火星皮卡硬核實力與超強越野性能的絕佳考場，試駕線路涵蓋了炮彈坑、碎石路、枕木路、27度傾斜坡、38度坡、45度坡、60cm涉水等多種復(fù)雜路況?；鹦瞧たㄒ?8V柴油混動強悍動力制霸越野全地形，帶來原汁原味的越野體驗與魅力。
強悍動力系統(tǒng) 征服逆天坡度
山中秋色五彩斑斕，山路崎嶇蜿蜒，深秋的越野之旅由穿越越野小鎮(zhèn)的27度傾斜坡、38度、45度坡開啟。各種“逆天”的陡坡主要考驗車輛的動力性能，扭矩不足或油門響應(yīng)慢都會導(dǎo)致溜坡甚至翻車。
行至27°坡、38°坡時，火星皮卡強大的動力輸出，讓火星皮卡在山路越野過程中游刃有余，輕松爬坡毫無壓力：其搭載行業(yè)首款48V柴油混合動力加采埃孚8AT變速箱，1000rpm時扭矩高達(dá)270N·m，綜合扭矩可達(dá)450N·m。如此硬核的動力輸出也給了駕駛者迎戰(zhàn)陡坡的底氣，即便面對45°的陡峭斜坡，只需輕踩油門充沛動力隨叫隨到。
征服逆天陡坡時更為亮眼的無過于火星皮卡搭載的360°環(huán)車影像+透明底盤系統(tǒng)組成的超廣角視野，即便車頭高蹺無法看到前路也可以通過中控大屏監(jiān)測四周路面及車輛底盤情況，大大提升了越野的安全性。
飛躍碎石深坑 釋放野性本能
黃金動力鏈組合造就火星皮卡的強悍動力表現(xiàn)，但火星皮卡的魅力遠(yuǎn)不止于此。經(jīng)過炮彈坑、碎石路、枕木路等坑洼路段時，火星皮卡的強悍底盤與硬核配置也表現(xiàn)出非凡實力。炮彈坑主要測試車輛的通過性與脫困能力，一旦車輛陷入深坑，在驅(qū)動輪打滑的情況下，僅憑自身的能力就很難脫困。而火星皮卡憑借智能的適時四驅(qū)，更可以按下前、后橋鎖止按鈕，如果一側(cè)車輪出現(xiàn)打滑，后橋電控機械牙嵌式差速鎖能及時鎖止差速器，將動力傳遞到另一側(cè)車輪，讓車輛擁有足夠的驅(qū)動力脫困。
同時火星皮卡采用高強鋼大梁超可靠底盤，行駛中底盤扎實穩(wěn)健，搭配調(diào)校良好的多連桿非獨立后懸掛與皮質(zhì)包裹十向電動座椅及寬大腰托，使得越野過程保留刺激感與快感的同時有效過濾了駕乘過程的顛簸與不適，頗有貼地飛行的體感。
火星皮卡以“新動力、新科技、新品牌”展現(xiàn)出產(chǎn)品的硬核實力，不僅是越野場景，火星皮卡具有打破圈層，滿足多種場景需求的強大底氣。無論是釣魚、露營還是長途穿越、征服沙漠高山，火星皮卡都可滿足需求，陪伴皮卡愛好者探索多彩皮卡生活。
每一次挑戰(zhàn)，都是一個突破；每一次探索，都是一種超越。無論是之前的青海環(huán)線穿越，還是此次的北京越野小鎮(zhèn)試駕，火星皮卡不斷挑戰(zhàn)極限地形地貌，以卓越性能詮釋硬派實力?；鹦瞧たā疤剿鳠o界”的理念，不僅為皮卡市場注入了新活力，還將帶動廣大皮卡愛好者探索多彩生活，引領(lǐng)皮卡文化的變革與進階。