2月，福田汽車在澳大利亞悉尼交付屬地客戶6臺全新E-AUMARK電動輕卡，產(chǎn)品根據(jù)場景需求進(jìn)行規(guī)格定制，用于澳大利亞四個州際間的運輸和倉儲物流。作為目前澳大利亞市場上罕見一款擁有ESC標(biāo)準(zhǔn)的可上牌電動卡車，福田E-AUMARK也成為該公司可持續(xù)發(fā)展經(jīng)營的重要一環(huán)。
在交車儀式上，澳大利亞維州聯(lián)邦議員安娜斯坦利出席并表示，此次雙方的合作將進(jìn)一步提升新能源產(chǎn)品在市場推廣的信心，未來希望更多的零排放運輸車輛應(yīng)用在澳大利亞經(jīng)濟發(fā)展中。
福田汽車重點布局新能源領(lǐng)域，堅持走三線并舉的技術(shù)路線，以電為主，并加速插電式混合動力發(fā)展，同時布局氫燃料，打造全系列新能源商用車產(chǎn)品。除了純電產(chǎn)品交付，作為在全球領(lǐng)域氫燃料電池客車商業(yè)化運營的佼佼者，福田汽車現(xiàn)已在全球生產(chǎn)并交付超1000輛氫燃料電池客車，擁有超1300萬公里的運行時間及數(shù)據(jù)保障。得益于成熟的氫燃料電池技術(shù)和商業(yè)運營經(jīng)驗，越來越多的客戶將福田汽車加入公共交通系統(tǒng)，打造可持續(xù)交通解決方案的綠色車隊。目前，福田汽車的電動輕卡、電動公交、氫燃料城市公交已經(jīng)在澳大利亞、新西蘭、馬耳他、埃及、印度等市場實現(xiàn)商業(yè)運營。
按照歐盟委員會的相關(guān)決議，從2035年開始，歐盟境內(nèi)停止銷售新的燃油車。作為汽車產(chǎn)品進(jìn)軍歐盟市場的“通行證”，WVTA認(rèn)證（歐盟整車型式認(rèn)證）強調(diào)安全性、穩(wěn)定性、環(huán)保性等準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，是國際上公認(rèn)的極具“含金量”的認(rèn)證體系之一，該認(rèn)證在整個歐盟都被接受，無需進(jìn)一步測試。福田純電動卡車、VAN、公交車等多款新能源產(chǎn)品已經(jīng)通過該認(rèn)證，這意味著福田歐洲新能源業(yè)務(wù)正加速進(jìn)入快車道。面對進(jìn)入歐洲的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，福田汽車新能源技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量及供應(yīng)鏈已滿足歐洲標(biāo)準(zhǔn)。
2022年11月，福田汽車已與合作伙伴在意大利簽署新能源商用車合作協(xié)議，雙方將共同開發(fā)新能源產(chǎn)品并進(jìn)入高標(biāo)準(zhǔn)歐盟市場，共同為歐洲輕型商用車市場提供電動化解決方案。
群峰之上，長風(fēng)浩蕩云帆揚。福田汽車將以純電動、氫燃料等新能源產(chǎn)品，定制化滿足國際技術(shù)要求，以自重輕、承載高、續(xù)航里程長等核心優(yōu)勢為全球交通行業(yè)實現(xiàn)零排放目標(biāo)帶來系統(tǒng)化的“福田方案”，拓寬新能源商用車發(fā)展新路徑，開創(chuàng)低碳運輸新格局。