“別人都買，我就買，那叫跟風(fēng)。用過不錯，下次還買，那叫信賴?！奔以诤幽像v馬店的靳師傅在談及再次購置奧鈴輕卡時表示，用過的都知道，省錢、好開，這就是硬道理！
新車再選奧鈴 源于老用戶的信賴
靳師傅全名靳軍，從事瓜果運輸生意已十年有余，用過的輕卡品牌也有幾個，但能夠讓他滿意的品牌只有奧鈴。
據(jù)靳師傅介紹，自2008年以后，駐馬店地區(qū)的奧鈴車型逐漸多了起來，似乎買奧鈴已經(jīng)成為了當(dāng)?shù)赜脩舻囊环N時尚。不過，滿街跑的奧鈴在當(dāng)時并未引起他的興趣，因為他堅信，只有自己用過，感受過，才能評定一款車是不是真正適合自己。
直到一次機緣巧合下，靳師傅購買了一輛二手的奧鈴輕卡，盡管至今他仍叫不出這款車型的具體名字，但好開、省油的特點卻讓他真正了解和認(rèn)識了這個在當(dāng)?shù)卦缫鸭矣鲬魰缘钠放?。幾年的使用感受也讓他默默下定決心，再換車還要選擇奧鈴品牌旗下產(chǎn)品。
去年7月1日，駐馬店實施國六排放。恰巧，靳師傅開了3年多的二手奧鈴也有了一絲力不從心。各種因素的影響下，靳師傅決定在2023年置換一輛新車型。不出意外，幾個月后，靳師傅開著自己新買的奧鈴速運Pro滿心歡喜地回了家。
“我是3月15號提的車，至今開了整整2個月了，整體上對這輛車是十分滿意的?！苯鶐煾祻娬{(diào)，“所以說，買車還是要認(rèn)準(zhǔn)品牌、認(rèn)準(zhǔn)產(chǎn)品，這樣才能買得安心、買得放心”。
至于為什么在眾多的奧鈴產(chǎn)品中選擇了速運Pro這款車型，靳師傅的解釋是，這是奧鈴的新推出的一款“拳頭”產(chǎn)品，針對城市運輸，適合的才是更好的。
省錢又好開 硬實力帶來更多驚喜
從喜提新車至今，靳師傅的速運Pro跑過果園，也下過攤頭，里程數(shù)不知不覺間突破了10000余公里，盡管新車仍處于磨合狀態(tài)，但油耗已然讓他感到了驚喜。
“我是從事瓜果運輸生意的，雖然路線相對固定，但路況卻復(fù)雜多變，時常一天內(nèi)要往返近600公里。油耗方面我粗略地計算了一下，平均每公里在8毛錢左右，這個表現(xiàn)真的是超出了我的預(yù)期?！苯鶐煾堤寡缘馈?/span>
提到新車的節(jié)油表現(xiàn)，靳師傅稍顯得意起來。他表示，購車之前，他做了不少功課，了解到這款速運Pro搭載了專為城配設(shè)計的2.5L發(fā)動機，不僅滿足國六排放，而且能上藍牌。不僅如此，車輛擁有158馬力和400N·m的扭矩，尤其適合城間中短途運輸，無論是上山下坡，還是走走停停，都能夠做到動力性與經(jīng)濟性的完美平衡。
除省油外，奧鈴速運Pro帶給靳師傅另一直觀的感觸源于車輛的舒適性。
首先，速運Pro的方向盤握感舒適，轉(zhuǎn)向輕盈，打輪毫不費力。其次，車輛的座椅設(shè)計十分貼合，減震舒適，每天幾百公里的路程讓靳師傅并無疲憊感。對此，他不吝贊美之情地表示，“這是我開過十分舒適的一款車了！”
短短的談話間，靳師傅難掩對新車的喜愛之情。對他而言，奧鈴速運Pro不僅僅是一輛“新伙伴”那么簡單，更多的是他給予奧鈴品牌的信賴。同樣，奧鈴速運Pro也沒有辜負(fù)這份信賴。相信在未來的日子里，這輛奧鈴全新一代輕卡將帶給靳師傅更多的驚喜，也會贏得他更多的信賴。