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多款重磅新品發(fā)布,福田汽車2023產(chǎn)品發(fā)布會彰顯奮進(jìn)決心

2022年對中國商用車行業(yè)而言是復(fù)雜的一年,經(jīng)濟(jì)下行壓力、行業(yè)競爭壓力疊加疫情壓力,商用車企業(yè)負(fù)重前行。在這樣的背景下,福田汽車不僅整體銷量跑贏大盤,在新能源領(lǐng)域還取得頗多亮眼表現(xiàn),這樣的成績離不開強(qiáng)大的產(chǎn)品力做支撐。在12月15日舉辦的2023產(chǎn)品發(fā)布會,福田汽車連續(xù)發(fā)布多款重磅新品,充分彰顯福田汽車“共建新生態(tài),擁抱新能源”的決心。

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創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展 技術(shù)創(chuàng)造價值

隨著中國商用車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級與技術(shù)多元融合,商用車產(chǎn)品將逐步從傳統(tǒng)動力向綠色低碳化發(fā)展。福田汽車總經(jīng)理武錫斌表示,福田汽車在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、節(jié)能化、輕量化四個重點(diǎn)方向上規(guī)劃制定了中長期技術(shù)發(fā)展路線圖,保持福田汽車在商用車領(lǐng)域產(chǎn)品和技術(shù)的領(lǐng)先。

福田汽車研發(fā)副總裁鹿政華介紹,今年底至明年,福田汽車將投放多達(dá)23款新重產(chǎn)品,覆蓋傳統(tǒng)動力、混合動力、氫能及純電動產(chǎn)品。傳統(tǒng)動力方面,基于銀河技術(shù)平臺打造的歐曼行星中卡具有潮流時尚、駕乘舒適、超級TCO等優(yōu)勢;新歐馬可定位高端輕卡市場,打造冷鏈、快遞、商超配送、搬家、綠通等場景定制化產(chǎn)品,為客戶創(chuàng)造更多價值;奧鈴Pro定位中高端輕卡市場,定位城市、城郊、城際高效物流以及城鄉(xiāng)物流。面向新一代輕卡客戶,產(chǎn)品輕量化合規(guī)、駕乘更舒適、使用更貼心;新祥菱M打造造型升級、性能升級、配置升級。

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在新能源領(lǐng)域,福田汽車結(jié)合三線并舉的技術(shù)路線規(guī)劃和技術(shù)戰(zhàn)略的研究成果,打造了全系列新能源商用車產(chǎn)品。以電為主,加快插電式混合動力發(fā)展,布局氫燃料。福田汽車業(yè)務(wù)副總裁秦志東表示,2022年福田汽車已經(jīng)基本完成布局,補(bǔ)齊了微卡、中小VAN產(chǎn)品線,2023年將進(jìn)一步豐富細(xì)分市場產(chǎn)品布局。

在產(chǎn)品發(fā)布會上,福田汽車發(fā)布了基于全新的輕型電動化底盤架構(gòu)開發(fā)的價值型輕卡產(chǎn)品,覆蓋歐馬可和奧鈴品牌,采用自主電驅(qū)橋、配備了100.5kwh和86.5kwh單包電池,綜合熱管理技術(shù)及能耗集成技術(shù)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)節(jié)能20%以上;全系列配備EHB和EPS智能底盤技術(shù),使轉(zhuǎn)向和制動更精準(zhǔn)、響應(yīng)更及時,制動性能媲美氣剎產(chǎn)品。架構(gòu)高度集成化,維修更便捷,故障率會更低,讓客戶用車更高效??善ヅ湟绘I啟動、360環(huán)視、自動制動和碰撞預(yù)警等技術(shù),彰顯產(chǎn)品的科技感。在同樣的電動化架構(gòu)上,福田汽車還開發(fā)了經(jīng)濟(jì)型輕卡產(chǎn)品,該系列產(chǎn)品電量優(yōu)、能耗低,性價比高,作為后補(bǔ)貼時代的重要產(chǎn)品補(bǔ)充,覆蓋歐馬可、奧鈴、時代三個品牌。

 

科技先行 跑出能源變革加速度

在混合動力層面,據(jù)福田汽車動力傳動副總裁馮靜介紹,福田汽車已經(jīng)投入巨大的資金資源、人力資源和硬件資源,開發(fā)福田專屬的混合動力核心模塊和系統(tǒng)總成。

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多款重磅混合動力車型在本次發(fā)布會亮相,歐馬可智藍(lán)HS1 750輕卡,為客戶提供更強(qiáng)勁、更節(jié)油、更可靠、更魯棒、更舒適的新一代駕駛感受。歐馬可智藍(lán)HS1 600輕卡,油電混合續(xù)航里程達(dá)到850km,E-CVT無極變速器使駕駛更為輕松,車輛提速更加順暢,無換擋沖擊。歐曼EST 6×4 HEV牽引車,油電混合續(xù)航里程達(dá)到2200km,通過全場景、全氣候的適應(yīng)性標(biāo)定,確保為客戶提供強(qiáng)勁、省油、可靠、舒適的駕駛體驗(yàn),成為客戶的創(chuàng)富利器。歐曼智藍(lán)8×4 PHEV自卸車,可實(shí)現(xiàn)外借充電,充分利用低價電能帶來的經(jīng)濟(jì)效益,油電續(xù)航里程可達(dá)到1100km。

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天生皮卡 領(lǐng)跑中國硬派皮卡新賽道

隨著皮卡解禁和國內(nèi)皮卡文化的不斷發(fā)展,皮卡由原來的工具向休閑娛樂、越野及家庭代步乘用場景轉(zhuǎn)變,客戶對皮卡的需求也由功能使用向多元化生活及社會價值追求轉(zhuǎn)變。皮卡向高端化、乘用化、智能化、新能源、場景化快速發(fā)展。

福田皮卡歷經(jīng)23年發(fā)展,始終積極推動中國皮卡行業(yè)的發(fā)展。在產(chǎn)品發(fā)布會上,福田汽車皮卡事業(yè)部總裁代勇,發(fā)布了福田皮卡新一代全尺寸平臺:FIA全尺寸智能平臺架構(gòu),以為客戶提供全新體驗(yàn)為目標(biāo),以智能、豪華、綠色為方向,具有天生越級、天生強(qiáng)勁、天生引領(lǐng)、天生越野、天生舒適、天生睿智、天生可靠七大特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了平臺的越級提升。

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創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,技術(shù)創(chuàng)造價值。福田汽車在26年穩(wěn)步向上發(fā)展歷程中,持續(xù)強(qiáng)化創(chuàng)新基因,增強(qiáng)發(fā)展動力。共建新生態(tài),擁抱新能源。福田汽車將始終堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,打破商用車業(yè)態(tài)界限,持續(xù)為用戶打造技術(shù)創(chuàng)領(lǐng)的高價值產(chǎn)品,做傳統(tǒng)動力和新能源領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊。

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